各地推动交通运输大规模设备更新升级新产品激发新动能（探访·以旧换新进行时）_股票配资

交通运输大规模设备更新：驶向智能、绿色、安全的未来

元描述： 交通运输大规模设备更新行动方案解读，分析设备更新潜力、新特点、资金支持等问题，探讨新能源车船推广应用、标准体系建设等关键议题，并解答常见问题。

引言：

近年来，随着经济社会发展和人民生活水平提高，交通运输需求不断增长，对运输工具的智能化、绿色化、安全化提出了更高要求。国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》提出，支持交通运输等领域设备更新和回收循环利用。交通运输大规模设备更新潜力足、空间大，既能有力促消费，又能有效扩投资，将推动行业本身及上下游产业高质量发展。本文将深入解读交通运输大规模设备更新行动方案，分析设备更新潜力、新特点、资金支持等问题，探讨新能源车船推广应用、标准体系建设等关键议题，并解答常见问题。

交通运输设备更新潜力巨大，蕴藏着巨大的投资机遇

核心关键词： 交通运输设备更新

交通运输行业设备更新潜力有多大？从城市公交、快递物流、内河水运等多个领域的数据可见一斑：

城市公交领域： 动力电池更新需求旺盛。以山西为例，截至去年底，共有新能源公交车1.46万辆，其中七成以上车辆的动力电池已超过或临近质保期限，更新换代需求紧迫。

快递物流领域： 安检设备替代空间大。随着全面过机安检政策实施进入第八年，大批安检机逼近使用年限，即将迎来大规模淘汰更新阶段。圆通速递总部今年计划新增智能安检机超120台，逐步淘汰部分老化安检机。

内河水运领域： 船舶报废升级潜力足。江苏严格执行国家老旧运输船舶强制报废规定，支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废，力争拆解更新船舶2400艘左右，预计完成投资近百亿元。

据统计，2023年，全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶近12万艘、公共汽电车近70万辆，其中部分设备需要更新，投资潜力较大。

新一轮设备更新行动，打造更加智能、绿色、安全的交通运输体系

新一轮交通运输设备更新行动主要有哪些新特点呢？

产品更智能： 以快递物流领域为例，中通快递征仪分部启用了一套价值80万元的智能分拣设备，进出港快件总量同比增长30%，每小时分拣量从5000件提升至8000件，效率提升的同时，精准度也大幅提高。配置使用全自动智能分拣成套设备，是邮政快递业设备更新的重要内容，将为快递业智能化转型带来全新机遇。

设备更绿色： 青岛港前湾港区已推广应用各类港口专用氢能车50辆，累计运营里程80万公里，替代燃油26万升。今年还计划投资7200万元，研制全球首艘超大功率氢电混动拖轮，推动氢能应用从陆域向水域延伸。福建、湖北、湖南等地加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车；山东、广东、重庆等地提出严格执行船舶报废和环保标准，逐步扩大电动、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。

运行更安全： 以大规模设备更新为契机，不少港口企业积极开展储罐更新改造。在江苏南通，一家港口仓储企业今年计划投入5000万元对6座老旧储罐进行更新改造，降低库区储罐安全风险。加快港口老旧储罐、管线及附属设施更新改造，推进危险货物港口消防、应急专业化设备更新，能提高港口营运效率和服务能力，又关系到港口本质安全水平。